Прошлое, настоящее и будущее совместного использования электрического самоката

Новости

Сертификаты

ГОРЯЩИЕ ПРОДАЖИ

26-дюймовый электрический велосипед с толстой шиной 20 x 4 дюйма с толстой шиной и съемным аккумулятором 48 В, 10,4 Ач

Полная подвеска 26-дюймовый дешевый спортивный горный велосипед FB-26 Жирные шины Большой электровелосипед для взрослых бездорожья Название продукта: 26-дюймовый электрический велосипед с толстой шиной 20 x 4 дюйма и съемным аккумулятором 48 В, 10,4 Ач. Номинальная мощность (Вт): 600 Вт (средняя); 1000 Вт (пиковая) Мощный бесщеточный мотор-редуктор постоянного тока с внутренним редуктором способен развивать пиковую мощность до 1000 Вт. Размер колеса и шины: 26 x 4 дюйма для передних и задних колес, надувные шины с камерой Емкость аккумулятора: 48 В, 10,4 Ач (500 Втч)
Электрический велосипед с толстыми шинами, колесами 20 x 4 дюйма и съемным аккумулятором 48 В, 20 Ач.

Скоростные велосипеды крейсер снежный велосипед толстая шина гора 20-дюймовый электрический велосипед с толстой шиной 20" x 4" и съемный аккумулятор 48В, 20Ач
2022 самая дешевая модель электрического велосипеда Freego CB-14, двигатель 350 Вт, 14-дюймовые двойные дисковые тормоза

Недорогой электровелосипед с педалью помощи 14-дюймовый электронный велосипед электрический велосипед 350w двигатель 14-дюймовые двойные дисковые тормоза
Большой электровелосипед, мощный усиленный велосипед с педалями 20" Электровелосипед с толстой шиной 20" x 4" Fat Tire и съемным аккумулятором 48В, 10,4Ач

Модель ФБ-20С Наименование товара: 20-дюймовый электрический велосипед с толстой шиной 20 x 4 дюйма с толстой шиной и съемным аккумулятором 48 В, 10,4 Ач Материал рамы: алюминиевый сплав Максимальная нагрузка (кг): 120 кг (предназначена для райдеров весом от 90 кг) Вес нетто (кг): 30 кг Максимальная скорость (км/ч): мы можем настроить ее на 48 км/ч (по умолчанию макс. 25 км/ч в соответствии с законодательством ЕС) Шестерни трансмиссии: 7-ступенчатые шестерни SHIMANO. Дальность езды (км): 30–40 км (электрический акселератор), 40–50 км (педаль) *Условия тестирования: гонщик весом 75 кг, ровная дорога, безветренная погода, 25 ℃, средняя скорость 20 км/ч (режим Eco). Дальность катания будет сильно отличаться, если изменить вышеуказанные условия. Номинальная мощность (Вт): 600 Вт (средняя); 1000 Вт (пиковая) Мощный бесщеточный мотор-редуктор постоянного тока с внутренним редуктором способен развивать пиковую мощность до 1000 Вт. Размер колес и шины: 20 x 4 дюйма для передних и задних колес Наполненные воздухом шины с камерой. Емкость аккумулятора: Литий-ионный аккумулятор 48 В, 10,4 Ач (500 Втч) Спецификация зарядного устройства: Выход: 54 В, 2 А Вход: 100-240 В, 50/60 Гц, Размер и вес упаковки: 145*30*82 мм, 33 кг Количество для емкости: 20GQ=80ПК; 40HQ=175ПК
Электрический горный велосипед Freego MTB 20 дюймов Электрический велосипед с толстой шиной 20 дюймов x 4 дюйма и съемным аккумулятором 48 В, 15 Ач

Вес нетто автомобиля: 27 кг Размер автомобиля: 161x29x80 см Максимальная скорость: 35 км/ч Максимальная нагрузка: 120 кг Максимум. Пробег: 60-70км Максимальный разгон: 60 градусов Время зарядки: 4-6 часов Аккумулятор: литиевая батарея 48 В 10,4 Ач Мощность двигателя: 500 Вт бесщеточный постоянного тока Напряжение: 110В-240В Срок службы батареи: 3-5 лет Шина: 26*4,0 кенда Двигатель: задний бесщеточный мотор-редуктор мощностью 500 Вт.
Гидравлический дисковый тормоз с полной подвеской 20 Ач Самый большой аккумулятор для электрического велосипеда с амортизатором

Модель Ф1 Про Наименование товара: 20-дюймовый электрический велосипед с толстой шиной 20 x 4 дюйма и съемным аккумулятором 48 В, 20 Ач. Материал рамы: высокопрочная стальная труба Максимальная нагрузка (кг): 120 кг (предназначена для райдеров весом от 90 кг) Вес нетто (кг): 35 кг Максимальная скорость (км/ч): 48 км/ч (по умолчанию макс. 25 км/ч в соответствии с законодательством ЕС) Шестерни трансмиссии: 7-ступенчатые шестерни SHIMANO. Тормозная система: Переднее колесо: Гидравлический дисковый тормоз, Заднее колесо: Гидравлический дисковый тормоз Подвеска: полная подвеска спереди и сзади Высокое качество и профессионализм - дальняя поездка" Дальность езды (км): "50км-60км (электрический акселератор), 60км-80км (педаль помощи) Номинальная мощность (Вт) "750 Вт (средняя); 1200 Вт (пиковая) Мощный бесщеточный мотор-редуктор постоянного тока с внутренним зацеплением способен развивать пиковую мощность до 1200 Вт. Размер колес и шины: «20 x 4 дюйма для передних и задних колес, заполненные воздухом шины с камерой» Емкость аккумулятора: 48 В, 20 Ач (960 Втч) Спецификация зарядного устройства: Выход: 54 В, 2 А Вход: 100-240 В, 50/60 Гц, Размер и вес упаковки: 140*34*86 мм, 40 кг Количество для полного контейнера: 20GQ = 70 шт.; 40ХК=155ПКС
Новый дизайн Германия ABE Сертификация 10-дюймовый электрический скутер с подвеской 275 USD цена

Электрические скутерыМодель E10PROМакс нагрузка: 120 кг Максимальная скорость: 25 км / чАккумулятор: 48 В, 7,5х Диапазон езды: 30-40 кмКолесо: 10 дюймов Мотор: 48 В 500 Вт
Для пожилых людей и людей с проблемами мобильности

SM-10S Honor 2 | PrideR• лучше всего и только стоя только, медленно движется в мире. легкий 2-часть электрический скутер• Она обеспечивает мобильность пожилых людей и людей с ограниченными физическими возможностями, а также и многие, кто чувствует застенчивые с помощью кресла-каталки. Теперь они могут «Stand N Walk» Гордо.• Он может быть загружен в машину за считанные секунды• Допускается на самолетах, и в любом месте

Компания Freego приняла участие в Международной выставке велосипедов Китая в 2018 году

2018-05-25 16:19:38

Компания Freego приняла участие в Международной выставке велосипедов Китая в 2018 году

Freego запуск нового дизайна модели на 10 декабря 2016 года

2016-12-02 18:09:34

Благодаря усилиям R & Amp; D, Freego successuflly разработала одна новая концепция модели элек...

Navigate Freego company organized in 2015 for outstanding employees of Korea 4 days tour

2016-05-03 16:47:56

To compliment the excellent staff, stimulate the enthusiasm of the staff, in April 2016, navigate Free go outstanding company organized staff of six, ...

Production car balance we are serious

2016-04-14 10:01:59

Placed beneath a shop image for everyone to enjoy, because before no contact freego, you may know nothing about us, through the pictures, you can see ...

Свяжитесь с нами

Freego High-tech Corporation Limited
Тел: + 86-755-8331 5079
Сотовый телефон: + 86-138 2740 9865 (для срочных)
Генеральный директор: Kevin@FreegoChina.cn
Отдел продаж: Sales@FreegoChina.cn
Веб-сайт: http://www.FreegoChina.com Прокат Qool - это компания по прокату на сумму Scooter, у них более 300 шт. Share Preego Sharing Electric ... С помощью мотороллеров Freego или E-bikes отец может играть со своими детьми в общине или выходить на улицу.
City Tour & Аренда Персональный транспорт Парк развлечений

Прошлое, настоящее и будущее совместного использования электрического самоката

2019-08-05 15:08:12

Что бы там ни было, обмен электрическими скутерами стал международным бизнесом. От простого происхождения в виде двухколесного детского самоката до многомиллиардной индустрии. За последние несколько лет электрические скутеры приобрели огромную популярность. На первый взгляд, это бизнес-модель, которая должна остаться. Ключом к успеху, который произвел революцию в индустрии электрических скутеров, является бизнес-модель аренды. Возможность легко загрузить на свой смартфон приложение компании-скутера, например, Bird, Lime, Skip, Scoot или Spin, и использовать карту, чтобы найти ближайший скутер, значительно изменила игру. Осталось только зайти в кредитную машину, отсканировать штрих-код и идти!
Заинтересованы в рассмотрении других общих тенденций мобильности? Ознакомьтесь с нашей статьей о трендах верховой езды здесь или нашей статьей о трендах на велосипедах здесь.

E-SCOOTER TREND: ПРОШЛОЕ, НАСТОЯЩЕЕ И БУДУЩЕЕ ОБЗОР РАЗДЕЛА СКУТЕРА
ГДЕ НАЧИНАЕТСЯ ОБСЛУЖИВАНИЕ СКУТЕРА?

Микро-мобильность, революция скутеров началась еще в 2002 году, когда Segway вышел на транспортную арену. Однако его громоздкая, неуклюжая сборка создавала проблемы при езде по улицам. Низкий заряд батареи и высокие эксплуатационные расходы затрудняют поддержание лояльной пользовательской базы, поэтому он никогда не имел успеха, которого все ранее ожидали.
Перенесемся на десять лет вперед, и эти проблемы были решены нынешними провайдерами обмена скутерами. Начиная с Segway в начале 2000-х, батареи стали более мощными и менее дорогими. В период с 2010 по 2016 год затраты на автомобильные аккумуляторы снизились на 86 процентов. Электрические скутеры теперь могут проезжать от 20 до 30 миль за одну зарядку. Прокат скутеров также использует преимущества телекоммуникаций. У всех есть доступ к смартфону, поэтому у скутеров теперь есть подключения к данным GPS и 4G, которые могут отслеживать их пользователей.
Средняя стартовая стоимость езды на электрическом самокате составляет 1 доллар, а затем 15 центов в минуту. Общие затраты на совместное использование скутеров привлекают широкий круг пользователей с различными доходами. Усовершенствования в технологии и ценообразовании создали транспортную революцию. Это началось на западном побережье США и в последние несколько лет взорвалось на глобальном уровне.

СОВРЕМЕННЫЙ ДЕНЬ: ЭКОНОМИКА E-SCOOTER

Lime, Bird и Spin являются тремя ведущими претендентами на рынке общих скутеров, и все они используют аналогичные услуги. Пользователи платят где-то от 15 центов до 1 доллара в минуту, чтобы арендовать скутеры, и все они «без доков». Это означает, что их можно забрать и отпустить практически в любом месте.
Успех гонок и экономика совместного использования автомобилей заставили инвесторов жаждать части общего транспортного пирога. Это отчасти объясняет бум скутеров. До недавнего времени на рынке существовал пробел для перевозки «Первая и последняя миля», который в настоящее время заполняют бездоковые велосипеды и электрические скутеры. Shared Scooters - успешная модель, потому что поколение, которое росло, играя на самокатах, сегодня является городским жителем пригородной зоны. Балансировка на двух колесах - уже знакомая концепция.
Подтверждая свою популярность, Bird выпустила более тысячи своих бездоковых скутеров в 18 городах США, включая Лос-Анджелес, Даллас и Вашингтон. Компания также заявила, что с момента запуска в 2017 году у нее было более 1 миллиона поездок. Тем временем Lime реализовала свою первую партию электрических скутеров в мае 2018 года и в настоящее время работает в более чем 65 городах США, а также в 5 городах за рубежом. Всего заявлено 6 миллионов поездок. Лайм (который также арендует велосипеды) достиг отметки в $ 1,1 млрд всего через 18 месяцев после запуска. По сообщениям, еще одна компания, специализирующаяся на скутерах, базирующаяся в Сан-Франциско Spin, привлекает 125 миллионов долларов в виде финансирования на основе цепочки блоков.

ПРИМЕР: САН-ФРАНЦИСКО, КАЛИФОРНИЯ

В марте 2018 года в Сан-Франциско прибыли в Сан-Франциско бездоковые электронные скутеры. Такие стартапы, как Bird, Lime, Scoot и Spin, еще не выпустили никакой информации о демографии своих гонщиков. Однако может показаться, что крупные компании сосредоточивают свое внимание на городских районах. Это те районы, где проживает тысячелетнее население. Вот почему Сан-Франциско стал популярным местом для обмена скутерами. Тем не менее, стартапы столкнулись с некоторой негативной реакцией и препятствиями со стороны города в отношении регулирования и безопасности.

УСПЕХ РАЗВИТИЯ СКУТЕРА: САН-ФРАНЦИСКО

Сан-Франциско - один из самых экологически чистых городов мира. Экологическая ответственность и устойчивость являются ключевыми компонентами городской структуры, поэтому вскоре мотороллеры снова начали работать. В октябре только Skip и Scoot получили разрешения на повторный запуск скутеров в город, но с более строгими правилами.
Skip и Scoot - гораздо более мелкие компании, но, по данным Агентства муниципального транспорта Сан-Франциско (SFMTA), обе компании выдвигают приложения, которые,
«Продемонстрировал не только приверженность выполнению условий разрешения, но и высокий уровень возможностей для обеспечения безопасной, справедливой и ответственной службы обмена скутерами».
В настоящее время каждой компании разрешено эксплуатировать максимум 625 скутеров в течение шести месяцев. После этого, при условии соблюдения условий разрешения, им будет разрешено увеличить это число до 2500 скутеров каждый.
Кроме того, электрические скутеры работают от батареи, что исключает выбросы ископаемого топлива, что является еще одним успехом для экономики совместного использования скутеров. Когда компания Lime достигла своего пика и полностью работала в городе, компания сообщила, что на ее скутерах было совершено более 250 000 поездок. Это означает «смещение в воздухе загрязняющих веществ ... эквивалентно 280 389 фунтам сэкономленного CO2».
Электронные скутеры также обеспечивают решение проблемы пробок в Сан-Франциско и «первой и последней мили» в поездке на общественном транспорте.

БУДУЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ СКУТЕРА

Если мы посмотрим на развитие индустрии совместного использования автомобилей с 2016 года и количество пользователей, которое, по оценкам, будет достигнуто к 2022 году, мы увидим его огромный рост популярности. В 2009 году, когда Uber впервые вышел на рынок, это было неслыханно из. Это похоже на транспортную новинку, которая никогда не будет расширяться или развиваться. В настоящее время индустрия совместного использования скутеров находится на сопоставимой позиции. Публичная популярность совместного использования электронного скутера обеспечит его место в будущем совместной мобильности.
Сначала это было сложно, но общий скутер прошел через сложный участок. В настоящее время самокат Shared находится в стадии процветания. В обозримом будущем популярность скутера Shared будет все больше и больше. Кто бы ни придерживался этого, в конце концов он станет победителем.

Предыдущий : New options for Sharing electric scooters from Freego!!
Следующий : Электрический самокат Freego V1.9 для тура по городу