Het verleden, het heden en de toekomst van het delen van een elektrische scooter

Nieuws

Certificeringen

GOED VERKOPEND

26" elektrische fiets met dikke band 20" x 4" dikke band en verwijderbare batterij 48V, 10,4 Ah

Full Suspension 26inch Goedkope Sport Mountain Ebike FB-26 Dikke banden Grote e-bike voor volwassenen off-road Productnaam: 26" elektrische fiets met dikke band 20" x 4" dikke band en verwijderbare batterij 48V, 10,4 Ah; Nominaal vermogen: W: 600 W (gemiddeld); 1000W (piek) De krachtige, intern geschakelde borstelloze DC-naafmotor kan tot 1000 watt piekvermogen leveren" Wielmaat & Banden： 26 x 4 inch voor zowel voor- als achterwielen ，Luchtbanden met binnenband" Batterijcapaciteit: 48V, 10.4AH (500Wh)
Elektrische fiets met dikke banden met 20" x 4" wielen en verwijderbare batterij 48V, 20Ah

Hoge snelheid fietsen cruiser sneeuw fiets dikke band berg 20" elektrische fiets met dikke band 20" x 4" en verwijderbare batterij 48V, 20Ah
2022 goedkoopste model Freego CB-14 elektrische fiets 350w motor 14 inch dubbele schijfremmen

Goedkope e-bike met trapondersteuning 14inch elektrische fiets elektrische fiets 350w motor 14 inch dubbele schijfremmen
Grote elektrische fiets krachtige versterkte fiets met pedaal 20" elektrische fiets met dikke band 20" x 4" dikke band en verwijderbare batterij 48V, 10.4Ah

Model FB-20C Productnaam: 20" elektrische fiets met dikke band 20" x 4" dikke band en verwijderbare batterij 48V, 10.4Ah Framemateriaal: aluminiumlegering Max. belasting (kg): 120 kg (ontworpen voor rijders van 90 kg ) Netto gewicht (kg): 30kg Max. snelheid (km/u): we kunnen het aanpassen tot 48 km/u (fabrieksinstelling Max 25 km/u om te voldoen aan de EU-wetgeving) Transmissie versnellingen: SHIMANO 7 versnellingen Rijbereik (km): 30km -40km (elektrisch gaspedaal), 40km-50km (trapondersteuning) *Testomstandigheden: rijder van 75 kg op een vlakke weg, geen wind, 25 , bij een gemiddelde snelheid van 20 km/u (Eco-modus). Het rijbereik zal heel anders zijn als de bovenstaande voorwaarden worden gewijzigd. Nominaal vermogen (W): 600W (Avg); 1000W (piek) De krachtige, intern geschakelde borstelloze DC-naafmotor kan tot 1000 watt piekvermogen leveren" Wielmaat & Banden: 20 x 4 inch voor zowel voor- als achterwielen Luchtbanden met binnenband Batterijcapaciteit: Lithium-ion batterij 48V, 10.4AH (500Wh) Laderspecificatie: Uitgang: 54V, 2A Ingang: 100-240V, 50/60Hz, Pakketgrootte en gewicht: 145 * 30 * 82 mm, 33 kg; Hoeveelheid voor capaciteit: 20GQ = 80PCS; 40HQ = 175PCS
Freego MTB elektrische mountainbike 20" elektrische fiets met dikke band 20" x 4" en verwijderbare batterij 48V, 15Ah

Netto gewicht voertuig: 27 kg Afmeting voertuig: 161x29x80cm Maximale snelheid: 35 km/u Maximale belasting: 120 kg Maximaal Kilometerstand: 60-70km Max helling omhoog: 60 graden Oplaadtijd: 4-6 uur Batterij: Lithiumbatterij 48V 10.4AH Motorvermogen: 500W borstelloze gelijkstroom Spanning: 110v-240v Levensduur batterij: 3-5 jaar Band: 26*4.0 kenda Motor: 500W borstelloze achternaafmotor
Full suspension hydraulische schijfrem 20AH grootste batterij elektrische fiets met schokdemper 20" elektrische fiets met dikke band 20" x 4" verwisselbare batterij 48V, 20Ah

F1 Pro-model Productnaam: 20" elektrische fiets met dikke band 20" x 4" en verwijderbare batterij 48V, 20Ah Framemateriaal: Stalen buis met hoge weerstand Max. belasting (kg): 120 kg (ontworpen voor rijders van 90 kg ) Netto gewicht (kg): 35kg Max. snelheid (km/u): 48 km/u (fabrieksinstelling max. 25 km/u om te voldoen aan de EU-wetgeving) Transmissie versnellingen: SHIMANO 7 versnellingen Remsysteem: Voorwiel: Hydraulische schijfrem, Achterwiel: Hydraulische schijfrem Vering: volledige vering voor en achter Hoge kwaliteit en professioneel - lange reis" Rijbereik (km): "50km -60km (elektrisch gaspedaal), 60km- 80km (trapondersteuning) Nominaal vermogen（W） "750W (gemiddeld); 1200W (piek) De krachtige, intern geschakelde borstelloze DC-naafmotor kan tot 1200 watt piekvermogen leveren" Wielmaat & Banden: "20 x 4 inch voor zowel voor- als achterwielen, Luchtbanden met binnenband" Batterijcapaciteit: 48V, 20AH (960Wh) Laderspecificatie: Uitgang: 54V, 2A Ingang: 100-240V, 50/60Hz, Pakketgrootte en gewicht: 140 * 34 * 86 mm, 40 kg; Hoeveelheid voor volledige container: 20GQ = 70PCS; 40HQ=155PCS
Nieuw ontwerp Duitsland ABE-certificering 10 inch elektrische scooter met ophanging 275 USD Prijs

Elektrische kick scootersModel E10PROMAX LOAD: 120KG MAX SPEED: 25 km / uBatterij: 48V, 7.5Ah RIJSGAAN: 30-40KMWiel: 10 inch MOTOR: 48V 500W
Voor senioren en mensen met mobiliteitsproblemen

SM-10S Honor 2 | PrideR• 's Werelds beste en alleen staan alleen, langzaam bewegende. lichtgewicht 2-delige elektrische scooter• Het geeft mobiliteit tot senioren en mensen met mobiliteitsproblemen, en of vele die het gevoel zelfbewust met behulp van een rolstoel. Nu kunnen ze “Sta N Walk” TROTS.• Het kan in een auto geladen worden in enkele seconden• Het is toegestaan in vliegtuigen, en overal

Freego Company nam deel aan de China International Bicycle Exhibition in 2018

2018-05-25 16:19:38

Freego Company nam deel aan de China International Bicycle Exhibition in 2018

Freego nieuw design model lancering op 10 december 2016

2016-12-02 18:09:34

Met de inspanningen van R & D, Freego successuflly ontwikkelde een nieuw concept elektrische fiets model ES-R36. Het is een geheel nieuw model met een...

Navigate Freego company organized in 2015 for outstanding employees of Korea 4 days tour

2016-05-03 16:47:56

To compliment the excellent staff, stimulate the enthusiasm of the staff, in April 2016, navigate Free go outstanding company organized staff of six, ...

Production car balance we are serious

2016-04-14 10:01:59

Placed beneath a shop image for everyone to enjoy, because before no contact freego, you may know nothing about us, through the pictures, you can see ...

Neem contact op

Freego High-Tech Corporation Limited
Tel: + 86-755-8331 5079
Mobiele telefoon: + 86-138 2740 9865 (voor urgent)
CEO: Kevin@FreegoChina.cn
Verkoopafdeling: Sales@FreegoChina.cn
Website: http://www.FreegoChina.com Qool Verhuur is een het delen van scooterverhuur, ze hebben meer dan 300 stks Freego Sharing Electric Scooter, is een van onze strategische partners i... Met Freego E-scooters of E-bikes kan vader met zijn kinderen spelen in de gemeenschap of naar buiten gaan.
City Tour & huur Persoonlijk vervoer Park Leisure

Het verleden, het heden en de toekomst van het delen van een elektrische scooter

2019-08-05 15:08:12

In positieve of negatieve zin is het delen van elektrische scooters een internationale onderneming geworden. Van zijn eenvoudige oorsprong als een tweewielige, step voor kinderen tot een multi-miljard dollar industrie. Elektrische scooters hebben de afgelopen jaren een enorme sprong in populariteit gezien. Op het eerste gezicht lijkt het een businessmodel te zijn dat blijft. De sleutel tot succes die een revolutie teweegbracht in de elektrische scooterindustrie, is het huurmodel. De app van de scooterfabrikant gemakkelijk naar je smartphone kunnen downloaden, zoals Bird, Lime, Skip, Scoot of Spin en de kaart gebruiken om een scooter in de buurt te vinden, is een enorme game-wisselaar geweest. U hoeft alleen nog maar een kredietauto in te gaan, de barcode te scannen en te gaan!
Wilt u andere trends in gedeelde mobiliteit bekijken? Bekijk hier onze ridehailing trendpost of onze bikesharing trendpost hier.

E-SCOOTER TREND: VERLEDEN, AANWEZIG EN TOEKOMSTIG OVERZICHT VAN SCOOTER DELEN
WAAR BEGON DE SCOOTER?

De revolutie op het gebied van micromobiliteit en scooters begon in 2002 toen de Segway de transportarena betrad. De omvangrijke, onhandige bouw veroorzaakte echter problemen tijdens het rijden op straat. Het lage batterijvermogen en hoge bedrijfskosten maakten het moeilijk om een loyale gebruikersbasis te onderhouden, dus het had nooit het succes dat iedereen eerder had verwacht.
Snel vooruitspoelen tien jaar en deze problemen zijn aangepakt door de huidige aanbieders van scooterdelen. Sinds de Segway begin 2000 zijn batterijen krachtiger en goedkoper geworden. Tussen 2010 en 2016 zijn de accu's van voertuigen met 86 procent gedaald. Elektrische scooters kunnen nu tussen de 20 en 30 mijl per lading rijden. Verhuur scooters profiteren ook van de vooruitgang in de telecommunicatie. Iedereen heeft toegang tot een smartphone, dus scooters hebben nu GPS- en 4G-gegevensverbindingen die hun gebruikers kunnen volgen.
De gemiddelde startkosten voor het rijden op een gedeelde elektrische scooter zijn $ 1 en vanaf daar 15 cent per minuut. De totale kosten van het delen van scooters spreken een brede selectie gebruikers aan, met verschillende inkomens. De verbeteringen in technologie en prijzen hebben een transportrevolutie teweeggebracht. Het begon in de westkust van de VS en is de laatste jaren wereldwijd geëxplodeerd.

AANWEZIGE DAG: DE E-SCOOTER-ECONOMIE

Lime, Bird en Spin zijn de drie grootste kanshebbers op de markt voor gedeelde scooters en ze bieden allemaal vergelijkbare services. Gebruikers betalen overal tussen de 15 cent tot $ 1 per minuut om de scooters te huren en ze zijn allemaal "dockless". Dit betekent dat ze vrijwel overal kunnen worden opgehaald en afgezet.
Het succes van het rijden en de autodeeleconomie heeft investeerders hongerig gemaakt naar een deel van de gedeelde transporttaart. Dit verklaart gedeeltelijk de scootmobielboom. Tot voor kort was er een gat in de markt voor ‘First en Last mile’ transport, dat momenteel dockless fietsen en elektrische scooters vullen. Shared Scooters zijn een succesvol model omdat de generatie die opgroeide met het spelen op push-scooters de stedelijke forensen zijn. Balanceren op twee wielen is al een bekend concept.
Bird bewees zijn populariteit en heeft meer dan duizend van zijn dockless scooters uitgerold in 18 Amerikaanse steden, waaronder LA, Dallas en Washington DC. van elektrische scooters in mei 2018 en wordt nu geëxploiteerd in meer dan 65 Amerikaanse steden en 5 buitenlandse steden. Het heeft in totaal 6 miljoen ritten geclaimd. Kalk (die ook fietsen verhuurt) bereikte het taxatieteken van $ 1,1 miljard slechts 18 maanden na de lancering. Een ander scooterbedrijf, de in San Francisco gevestigde Spin, haalt naar verluidt $ 125 miljoen op aan blockchain-gebaseerde financiering.

CASESTUDY: SAN FRANCISCO, CALIFORNIË

App-gebaseerde, dockless e-scooters zijn in maart 2018 in San Francisco aangekomen. Scooter startups zoals Bird, Lime, Scoot en Spin hebben nog geen informatie vrijgegeven over de demografie van hun renners. Het lijkt er echter op dat de grote bedrijven hun aandacht richten op stedelijke gebieden. Dit zijn de ares die een grote populatie van duizendjarige inwoners hebben. Daarom werd San Francisco een hotspot voor het delen van scooters. De startups hadden echter te maken met enige terugslag en obstakels van de stad met betrekking tot regelgeving en veiligheid.

SCOOTER DIE SUCCESSEN DELEN: SAN FRANCISCO

San Francisco is een van de meest milieuvriendelijke steden ter wereld. Verantwoording van het milieu en duurzaamheid zijn belangrijke componenten van de stad, dus het duurde niet lang voordat scooters weer in actie kwamen. In oktober wonnen alleen Skip en Scoot de vergunningen om scooters opnieuw de stad in te lanceren, maar met strengere voorschriften.
Skip and Scoot zijn veel kleinere bedrijven, maar volgens het San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA) hebben beide bedrijven applicaties ingediend die,
"Toonde niet alleen een engagement om te voldoen aan de voorwaarden van de vergunning, maar een hoog niveau van vermogen om een veilige, rechtvaardige en verantwoordelijke scooter-deelservice te exploiteren."
Elk bedrijf mag momenteel maximaal 625 scooters gebruiken voor een periode van zes maanden. Nadat aan de vergunningsvoorwaarden is voldaan, mogen ze dat aantal elk verhogen tot 2500 scooters.
Bovendien werken elektrische scooters op batterijvoeding, waardoor de uitstoot van fossiele brandstoffen wordt geëlimineerd, een ander succes voor de deeleconomie van scooters. Toen Lime op zijn hoogtepunt was en volledig operationeel was in de stad, meldde het bedrijf dat er meer dan 250.000 reizen zijn gemaakt met zijn scooters. Dit vertaalt zich in een "offset in luchtvervuilende ... gelijk aan 280.389 lbs bespaarde CO2."
E-scooters bieden ook een oplossing voor het probleem van verkeerscongestie in San Francisco en het eerste en laatste deel van een forenzenreis met het openbaar vervoer.

TOEKOMST VAN SCOOTER DELEN

Als we kijken naar de vooruitgang van de rit-delende industrie sinds 2016 en het aantal gebruikers dat naar verwachting in 2022 zal worden bereikt, kunnen we de enorme groei in populariteit zien. In 2009, toen Uber voor het eerst de markt betrad, was het ongehoord van. Het lijkt een nieuwigheid op het gebied van transport die zich nooit zou uitbreiden of vooruitgaan. Momenteel lijkt de sector voor het delen van scooters zich in een vergelijkbare positie te bevinden. De publieke populariteit van het delen van e-scooters zorgt ervoor dat het in de toekomst van gedeelde mobiliteit wordt geplaatst.
In het begin was het moeilijk, maar het delen van de scooter heeft het moeilijk gehad. Momenteel bevindt de gedeelde scooter zich in een voorspoedig stadium. In de zichtbare toekomst zal de populariteit van de gedeelde scooter steeds hoger worden. Wie zich eraan kan houden, is uiteindelijk de winnaar.

Vorige : New options for Sharing electric scooters from Freego!!
De volgende : Freego V1.9 elektrische step voor uw stadstour