В 1965 году в Амстердаме, Нидерланды, был создан первый велосипед с общей концепцией. Они назвали это планом «белый велосипед». Он использовал обычные велосипеды, чисто правительственный проект общественного благосостояния, бесплатно и без сайта, и его возвращали по мере необходимости. Этот ход обычно считается источником самой ранней общественной велосипедной системы в мире.
В 1995 году первая партия систематических общественных велосипедов появилась в Копенгагене, Дания. Для обеспечения надзора на этот раз была установлена ​​стационарная свайная станция и введено понятие месторождения. Залог был возвращен при возврате велосипеда.

    В 1998 году европейская индустрия общественного проката велосипедов начала внедрять компьютерные технологии, беспроводную связь и Интернет для реализации цифрового управления и эксплуатации. В этом типе велосипеда используется специально разработанный автомобиль со станцией с фиксированными стойками. Поднимается смарт-картой (требуется регистрация личных данных). Первые 30 минут можно использовать бесплатно, за превышение времени взимается небольшая плата.

    Согласно статистике, к 2015 году более 650 городов по всему миру предоставляли различные формы общих велосипедных услуг.
    В 2016 году, с быстрым развитием мобильного Интернета, во главе с OFO возникла практика совместного использования велосипедов, что привело к тенденции экономики совместного использования, и более удобные общие велосипеды без док-станции начали заменять сложенные общественные велосипеды.

    Два года спустя, в 2018 году, на улицах США появился еще один новый вид транспорта. Это совместный электросамокат.
    Лайм и Берд взяли на себя ведущую роль в развитии бизнеса по производству самокатов в Соединенных Штатах и ​​достигли больших успехов. Все больше и больше малых и средних компаний присоединяются к этому «полю битвы», желая извлечь из этого прибыль.
    Первое поколение общих самокатов создано на базе Xiaomi M365. Работа общих самокатов реализована путем добавления устройств IOT. Администратор может видеть всю информацию о самокате в фоновом режиме.
    Эта новая бизнес-модель также дала начало многим производителям общих самокатов в Китае, Freego - один из лучших производителей.

    Шеринг-скутер 1-го поколения модернизируется от розничного скутера. Его можно складывать, и все кабели остаются вне скутера. Уровень водонепроницаемости тоже очень плохой, очень легко повредить. Таким образом, срок эксплуатации шеринг-самоката 1-го поколения составляет 3 месяца.
    Оператор и производитель считают, что это серьезная проблема, поэтому они сделали небольшую модернизацию скутера - отменили функцию складывания. Это самокат для шеринга 2-го поколения.

Но это не может улучшить срок службы самоката. Потому что они также разработали базовый вариант для Xiaomi 365, самоката для личного пользования.

    Так что многие производители начали разрабатывать свои собственные скутеры, лучшие скутеры имеют более длительный срок службы с новыми функциями.
    По сравнению с двумя предыдущими поколениями скутеры 3-го поколения имеют много нового дизайна:
    1. Съемный аккумулятор.
    Раньше оператору всегда приходилось забирать самокат обратно на склад, чтобы зарядить его, что приводило к огромным убыткам. Теперь они могут взять дополнительную батарею, чтобы заменить батарею, которая при отсутствии питания многократно экономит операторам.

    2. более стабильная структура
    Да, у Xiaomi M365 много преимуществ, самокат хороший. Но для совместного использования самоката этого недостаточно.
    Серьезная проблема - тормоз трубки, это очень опасно. С одной стороны, если это случилось с кем-то едущим, это повредит людям, даже убьет людей; с другой стороны, тормоз трубки означает, что этот скутер списан, больше не может использоваться.
    Таким образом, мы используем новый дизайн трубы и конструкции, весь срок службы нашего самоката составляет около 2 лет.

    3. Скрытые кабели
    Скутер для совместного использования будет оставаться вне дверей днем ​​и ночью, поэтому его легко повредить, особенно кабели.

    4. большая рамка
    Xiaomi M365 предназначен для азиатских людей, поэтому рамка небольшая для Европы и США. Они обнаружили, что самокат всегда слишком мал и слишком слаб из-за веса пользователей. Это также важная причина высокого урона.
Таким образом, педаль нового скутера больше, чем раньше, а максимальная нагрузка увеличена до 200 кг.

    Однако все самокаты для совместного использования имеют 8,5 дюймов, почему мы не можем сделать их больше?
    Итак, вышел скутер для совместного использования 4-го поколения, он больше, чем раньше, с 10-дюймовым ярусом и имеет подвеску, дающую пользователю лучшее ощущение езды. Кроме того, мы также улучшаем мощность двигателя, используем новый барабанный двигатель, более безопасный и мощный. Конечно, 4-е поколение имеет все преимущества перед поколениями.

    И теперь у нас есть самокат для шеринга 5-го поколения. Это лучший самокат для шеринга с множеством нового дизайна:
    1. Съемный аккумулятор с открытым верхом, его легко заменить;
    2. новая подставка, более стабильная;
    3.Батарея большего размера, большее расстояние;
    4. Все разъемы улучшены, имеют более прочную водонепроницаемость;
    5. новый дизайн для немецкого стандарта, помогите нашему клиенту вести бизнес в Германии.

    Freego - профессиональное производство электросамокатов, у нас более 11 лет опыта в разработке и производстве самокатов,
    Наши самокаты для шеринга экспортировались в более чем 30 стран, таких как Великобритания, США, Польша, Швейцария, Австрия, Дубай, Бразилия, Южная Африка и так далее.
    Теперь у нас есть собственная платформа для обмена и приложение для обмена, даже если у вас ничего нет,
    Мы также можем помочь вам в ближайшее время начать свой бизнес по совместному использованию.