1965年、コンセプトが共有された最初の自転車は、オランダのアムステルダムで始まりました。彼らはそれを「白い自転車」計画と呼んだ。それは普通の自転車、純粋な政府の福祉プロジェクト、無料で敷地なしを使用し、必要に応じて返却されました。この動きは一般に、世界で最も初期の公共自転車システムの起源であると考えられています。
1995年に、体系的な公共自転車の最初のバッチがデンマークのコペンハーゲンに登場しました。今回は監視を確実にするために定置式杭ステーションを設置し、預金の考え方を導入しました。デポジットは自転車が返却されたときに返却されました。

    1998年、ヨーロッパの公共自転車レンタル業界は、デジタル管理と操作を実現するために、コンピューター、無線通信、インターネット技術を採用し始めました。このタイプの自転車は、固定支柱タイプのステーションを備えたカスタム設計の車両を採用しています。スマートカードで受け取ります（個人情報の登録が必要です）。最初の30分間は無料で使用でき、時間を超えると少額の料金がかかります。

    統計によると、2015年までに、世界中の650を超える都市がさまざまな形の共有自転車サービスを提供しました。
    2016年、モバイルインターネットの急速な発展に伴い、OFO主導のシェアリング自転車が誕生し、シェアリングエコノミーのトレンドを牽引し、積み重ねられた公用自転車に代わる、より便利なドックレスシェアリング自転車が登場しました。

    2年後の2018年には、別の新しいタイプの交通手段が米国の街路に登場しました。電動スクーターを共有しています。
    ライムとバードは、米国での共有スクータービジネスの開発を主導し、大きな成功を収めました。ますます多くの中小企業がこの「戦場」に加わっており、そのすべてから利益を得ようとしています。
    共有スクーターの第1世代はXiaomi M365に基づいています。共有スクーターの操作は、IOTデバイスを追加することによって実現されます。管理者はバックグラウンドでスクーターのすべての情報を見ることができます。
    この新しいビジネスモデルは、中国の共有スクーターの多くのメーカーを生み出しました。Freegoは最高のメーカーの1つです。

    第1世代の共有スクーターは、小売スクーターから後付けされます。それは折りたたみ可能で、すべてのケーブルがスクーターの外にあります。防水レベルも非常に悪く、破損しやすいです。したがって、第1世代の共有スクーターの寿命は3か月です。
    オペレーターとメーカーはこれが深刻な問題であることを発見したので、彼らはスクーターの小さなアップグレードを行いました----折りたたみ機能をキャンセルします。これは第2世代の共有スクーターです。

しかし、それはスクーターの生活時間を改善するのに役立ちません。彼らはまた、個人ユーザー向けのスクーターであるXiaomi 365の基本を設計したからです。

    多くのメーカーが独自のスクーターを設計し始めたので、より良いスクーターは新しい機能でより長い寿命を持っています。
    前の2つの世代と比較して、第3世代のスクーターには多くの新しいデザインがあります。
    1.取り外し可能なバッテリー
    以前は、オペレーターは常にスクーターを倉庫に返却して充電する必要があり、多大な損失を引き起こしていました。今、彼らは余分なバッテリーを取り、バッテリーを交換することができますが、電力がないため、オペレーターにとって何倍も節約できます。

    2.より安定した構造
    はい、Xiaomi M365には多くの利点があり、良いスクーターです。しかし、スクーターを共有するには、十分ではありません。
    深刻な問題は、チューブのブレーキです。非常に危険です。一方では、誰かが乗っているときに起こった場合、それは人々を傷つけ、さらには人々を殺します。一方、チューブのブレーキは、このスクーターが廃棄され、もう使用できないことを意味します。
    新しいチューブと構造のデザインを使用しているため、スクーターの寿命はすべて約2年です。

    3.隠しケーブル
    共有スクーターは昼夜を問わずドアの外に留まるため、特にケーブルが損傷しやすくなります。

    4.Biggerフレーム
    Xiaomi M365はアジア人向けに設計されているため、ヨーロッパや米国向けのフレームは小さいです。彼らは、ユーザーの体重のために、スクーターは常に小さすぎて弱すぎることに気づきました。これは、高い損傷率の重要な理由でもあります。
新しいスクーターのペダルは以前より大きく、最大負荷は200KGに改善されています。

    しかし、すべての共有スクーターは8.5インチですが、それを大きくできないのはなぜですか？
    そこで、第4世代の共有スクーターが登場しました。これは、10インチの階層で以前より大きく、サスペンションがあり、ユーザーに最高のライディングフィーリングを与えます。その上、私達はまたモーター力を改善します、より安全でより強い新しいドラムモーターを使用して下さい。もちろん、4世代目は前世代のすべての利点があります。

    そして今、私たちは第5世代の共有スクーターを持っています。これは多くの新しいデザインを備えた最高の共有スクーターです：
    1.Top-open取り外し可能なバッテリー、バッテリー交換が簡単です。
    2.新しいキックスタンド、より安定;
    3.Bigger電池、より長い距離があります;
    4.すべてのコネクタが改善され、より強力な防水性があります。
    ドイツの標準のための5.New設計は私達の顧客がドイツでビジネスをするのを助けます。

    Freegoは電動スクーターの専門メーカーであり、設計および製品スクーターで11年以上の経験があります。
    私たちの共有スクーターは、英国、米国、ポーランド、スイス、オーストリア、ドバイ、ブラジル、南アフリカなどの30か国以上に輸出されています。
    今、私たちは独自の共有プラットフォームと共有アプリを持っています。
    また、共有ビジネスをすぐに開始できるようお手伝いします。