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Pacote de £ 2 bilhões para criar uma nova era para o ciclismo e a caminhada

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    Peso líquido do veículo: 27kg Dimensão do veículo: 161x29x80cm Velocidade máxima: 35km/h Carga máxima: 120kg Máx. Quilometragem: 60-70km Aceleração máxima: 60 graus Tempo de carregamento: 4-6h Bateria: bateria de lítio 48V 10.4AH Potência do motor: DC sem escova de 500W Voltagem: 110v-240v Vida útil da bateria: 3-5 anos Pneu: 26*4.0 Kenda Motor: Motor de cubo traseiro sem escova de 500 W

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    Modelo F1 Pro Nome do produto: Bicicleta elétrica de 20" com pneu gordo 20" x 4" e bateria removível 48V, 20Ah Material da armação: tubo de aço de alta resistência Carga máxima (kg): 120kg (Projetado para Riders 90kg ) Peso líquido (kg): 35kg Velocidade máxima (km/h): 48km/h (padrão de fábrica Max 25km/h para atender a lei da UE) Engrenagens de transmissão: SHIMANO 7 velocidades Sistema de freio: Roda dianteira: Freio a disco hidráulico, Roda traseira: Freio a disco hidráulico Suspensão: Suspensão Completa para Dianteira e Traseira Alta qualidade e profissional-longa viagem" Autonomia (km): "50km -60km (acelerador elétrico), 60km-80km (assistência ao pedal) Potência Nominal(W) "750W (Média); 1200W (Pico) O potente motor de cubo DC sem escovas com engrenagens internas é capaz de produzir até 1200 watts de potência de pico" Tamanho da roda e pneus: "20 x 4 polegadas para rodas dianteiras e traseiras, pneus cheios de ar com tubo" Capacidade da bateria: 48V, 20AH (960Wh) Especificação do carregador: Saída: 54V, 2A Entrada: 100-240V, 50/60Hz, Tamanho e peso do pacote: 140*34*86mm, 40kg Quantidade para recipiente completo: 20GQ=70PCS; 40HQ=155PCS

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Pacote de £ 2 bilhões para criar uma nova era para o ciclismo e a caminhada

2020-08-29 17:47:27
Publicado em 9 de maio de 2020
De:
Departamento de Transporte, Escritório para Veículos de Baixa Emissão e The Rt Hon Grant Shapps MP
Bicicleta.
maior impulso já feito para ciclistas e pedestres
ciclovias e ruas de emergência ajudarão na rede de transporte
testes de aluguel de e-scooters serão apresentados para aumentar as opções de transporte verde
governo trabalhando com os principais desenvolvedores de tecnologia para reduzir a aglomeração no transporte público
Muito mais pessoas estarão pedalando e caminhando graças aos planos para impulsionar um transporte ativo e mais verde, lançados hoje (9 de maio de 2020) pelo Secretário de Transporte Grant Shapps.

Ciclovias pop-up com espaço protegido para ciclismo, pavimentos mais largos, cruzamentos mais seguros e corredores somente para bicicletas e ônibus serão criadas na Inglaterra em semanas como parte de um fundo de viagens de emergência ativo de £ 250 milhões - a primeira fase de um £ 2 bilhões de investimentos, como parte dos £ 5 bilhões em novos financiamentos anunciados para bicicletas e ônibus em fevereiro.

Seguindo níveis sem precedentes de caminhadas e ciclismo em todo o Reino Unido durante a pandemia, os planos ajudarão a encorajar mais pessoas a escolher alternativas ao transporte público quando precisarem viajar, facilitando hábitos mais saudáveis ​​e ajudando a garantir que as redes rodoviária, de ônibus e ferrovia estejam prontas para responder a futuros aumentos na demanda.

O governo vai financiar e trabalhar com as autoridades locais em todo o país para ajudar a tornar mais fácil para as pessoas usarem bicicletas para se locomover - incluindo Greater Manchester, que deseja criar 150 milhas de ciclovia protegida, e Transport for London, que planeja um “ bike Tube ”rede acima das linhas de metrô.

A orientação estatutária acelerada, publicada hoje e em vigor imediatamente, dirá aos conselhos para realocar o espaço da estrada para um número significativamente maior de ciclistas e pedestres. Em vilas e cidades, algumas ruas podem se tornar exclusivas para bicicletas e ônibus, enquanto outras permanecem disponíveis para motoristas. Mais ruas laterais poderiam ser fechadas para o trânsito, para criar bairros de baixo tráfego e reduzir o trânsito de ratos, mantendo o acesso para veículos.

Vouchers serão emitidos para consertos de bicicletas, para encorajar as pessoas a retirarem suas bicicletas velhas do galpão, e planos estão sendo desenvolvidos para maior provisão de instalações de fixação de bicicletas. Muitos outros aderirão ao esquema Ciclo para o Trabalho, que dá aos funcionários um desconto em uma nova bicicleta.

incentivando o ciclismo e a caminhada
O Secretário de Transporte Grant Shapps disse:

Durante esta crise, milhões de pessoas descobriram o ciclismo - seja para fazer exercícios ou como meio de transporte seguro e socialmente distante. Embora não haja nenhuma mudança na mensagem "fique em casa" hoje, quando o país voltar ao trabalho, precisamos que essas pessoas continuem em suas bicicletas e se juntem a muitos mais.

Caso contrário, com a capacidade do transporte público severamente restrita neste momento, nossos trens e ônibus podem ficar superlotados e nossas estradas congestionadas - atrapalhando os serviços de emergência, trabalhadores essenciais e suprimentos vitais.

Sabemos que os carros continuarão a ser vitais para muitos, mas ao olharmos para o futuro devemos construir um país melhor com hábitos de viagem mais verdes, ar mais limpo e comunidades mais saudáveis.

Uma Estratégia de Investimento em Ciclismo e Caminhada atualizada será lançada pelo Primeiro Ministro no verão, com novas medidas para transformar o ciclismo e a caminhada para cumprir os objetivos do governo de dobrar o ciclismo e aumentar a caminhada até 2025 - incluindo:

a criação de um comissário e inspetoria nacional de ciclismo e caminhada
padrões mais elevados para infraestrutura permanente em toda a Inglaterra
obter GPs para prescrever ciclismo e exercícios
criar um orçamento de longo prazo para ciclismo e caminhada semelhante ao que acontece com estradas
O governo também lançará uma campanha para encorajar mais pessoas a buscar formas alternativas de viajar, caminhar ou pegar uma bicicleta para o deslocamento, em vez do transporte público. Hoje, os pilotos da Team Ineos, incluindo Chris Froome e Geraint Thomas, estarão dizendo às pessoas para #GetPedalling.

Sir Dave Brailsford, chefe da equipe INEOS, disse:

Se alguma vez houve uma boa hora para subir na bicicleta, é agora. Você estará ajudando a aliviar a pressão sobre o transporte público. Você vai cuidar de sua saúde. Você estará cuidando da saúde de outras pessoas e estará ajudando o meio ambiente. Vamos todos pedalar e ajudar a Grã-Bretanha no caminho da recuperação.

Os testes de scooters eletrônicos também serão antecipados do ano que vem para o mês que vem para ajudar a incentivar mais pessoas a abandonar o transporte público e buscar alternativas mais ecológicas. Originalmente programado para ocorrer em 4 Zonas de Transporte do Futuro, os testes de e-scooters de aluguel - que agora serão oferecidos a todas as áreas locais em todo o país - permitirão que o governo avalie os benefícios das e-scooters, bem como seu impacto no público espaço, com potencial para ver veículos de aluguel nas estradas do Reino Unido já em junho.

Novas leis podem levar as pessoas a usarem e-scooters nas estradas do Reino Unido
Andy Street, o prefeito de West Midlands disse:

The West Midlands tem o orgulho de liderar o desenvolvimento do transporte futuro e estou satisfeito porque o governo voltou a confiar em nós com este novo e inovador teste de e-scooters.

Este teste ajudará a trazer mais flexibilidade, escolha e soluções de viagens mais verdes para a região, em um momento em que enfrentamos uma emergência climática e pedimos às pessoas que deixem o carro em casa.

Também usaremos o teste para examinar os desafios atuais de transporte que a pandemia de coronavírus nos apresentou e explorar como as e-scooters podem ser usadas para ajudar a enfrentá-los.

Nenhuma região está melhor equipada do que West Midlands para testar, revisar e implementar testes como esses em ritmo e escala, e isso é uma prova do trabalho árduo e da inovação daqueles que trabalham em nosso futuro setor de transporte.

Como o governo pretende encorajar as pessoas a escolher formas mais ecológicas de viajar quando as restrições ao coronavírus forem suspensas, um novo impulso está sendo feito para encorajar os motoristas a comprar um veículo elétrico. Um extra de £ 10 milhões - o dobro do valor atual do financiamento - está sendo comprometido com o esquema de pontos de cobrança residencial na rua, que permitirá às autoridades locais instalarem até 7.200 dispositivos, tornando mais conveniente carregar e possuir um veículo elétrico.

Mais pontos de recarga para veículos elétricos estão sendo instalados.
Outros esforços para incentivar os motoristas a fazerem a mudança incluem o próximo lançamento de uma consultoria que espera tornar o carregamento de veículos elétricos tão fácil quanto abastecer um carro tradicional a gasolina ou diesel. Ele irá explorar medidas como exigir pontos de carregamento rápido - que são fundamentais para viagens mais longas - para oferecer pagamento sem contato, melhorando a transparência nos preços e dando aos motoristas melhor acesso a informações sobre os pontos de carregamento disponíveis em suas viagens.

O governo também está trabalhando com o setor de tecnologia para ver como a tecnologia pode ser usada para ajudar os passageiros a escalar suas viagens e aconselhar sobre meios alternativos de transporte. Os principais especialistas em tecnologia de transporte, incluindo Google, Zipabout e Trainline, se reuniram esta semana em uma mesa redonda presidida pelo Secretário de Transporte, para explorar como a tecnologia poderia ajudar a diminuir a superlotação e reduzir o risco de um segundo aumento nos casos de coronavírus.

As possíveis soluções podem incluir aplicativos de celular avisando quando o transporte público está particularmente movimentado ou aconselhando sobre um horário mais silencioso para viajar, permitindo que as pessoas flexibilizem seus horários e evite que a rede de transporte fique sobrecarregada.