Publié le 9 mai 2020
De:
Ministère des transports, Bureau des véhicules à faibles émissions et député du très honorable Grant Shapps
Vélo.
le plus grand coup de pouce jamais réalisé pour les cyclistes et les piétons
les voies cyclables et les rues d'urgence aideront à soutenir le réseau de transport
des essais de location de scooters électriques seront avancés pour augmenter les options de transport vertes
le gouvernement travaille avec les principaux développeurs technologiques pour réduire l'encombrement des transports en commun
Beaucoup plus de personnes feront du vélo et de la marche grâce aux plans visant à promouvoir des transports plus verts et actifs, lancés aujourd'hui (9 mai 2020) par le secrétaire aux Transports, Grant Shapps.

Des pistes cyclables escamotables avec un espace protégé pour le cyclisme, des trottoirs plus larges, des carrefours plus sûrs et des couloirs cyclables et réservés aux bus seront créés en Angleterre d'ici quelques semaines dans le cadre d'un fonds de voyage actif d'urgence de 250 millions de livres sterling - la première étape d'un projet de 2 £. milliards d'investissements, dans le cadre des 5 milliards de livres sterling de nouveau financement annoncé pour le cyclisme et les bus en février.

Suite à des niveaux sans précédent de marche et de vélo à travers le Royaume-Uni pendant la pandémie, les plans aideront à encourager davantage de personnes à choisir des alternatives aux transports en commun lorsqu'elles ont besoin de voyager, facilitant ainsi les habitudes plus saines et aidant à s'assurer que les réseaux routier, de bus et de rail sont prêts. pour répondre aux futures augmentations de la demande.

Le gouvernement financera et travaillera avec les autorités locales à travers le pays pour aider les gens à utiliser le vélo pour se déplacer plus facilement - y compris le Grand Manchester, qui veut créer 150 miles de piste cyclable protégée, et Transport for London, qui prévoit un " bike Tube »au-dessus des lignes de métro.

Des directives statutaires accélérées, publiées aujourd'hui et en vigueur immédiatement, indiqueront aux conseils de réaffecter l'espace routier à un nombre considérablement accru de cyclistes et de piétons. Dans les villes, certaines rues pourraient devenir réservées aux vélos et aux bus tandis que d'autres restent accessibles aux automobilistes. Davantage de rues secondaires pourraient être fermées à la circulation de transit, pour créer des quartiers à faible trafic et réduire la circulation des rats tout en maintenant l'accès des véhicules.

Des bons seront émis pour la réparation des vélos, afin d'encourager les gens à sortir leurs vieux vélos du hangar, et des plans sont en cours d'élaboration pour une plus grande fourniture d'installations de réparation de vélos. Beaucoup d'autres adopteront le programme Cycle to Work, qui offre aux employés une réduction sur un nouveau vélo.

encourager le vélo et la marche
Le secrétaire aux Transports, Grant Shapps, a déclaré:

Durant cette crise, des millions de personnes ont découvert le vélo - que ce soit pour faire de l'exercice ou comme moyen de transport sûr et socialement éloigné. Bien qu’il n’y ait pas de changement dans le message «Restez à la maison» aujourd’hui, lorsque le pays se remettra au travail, nous avons besoin que ces personnes restent sur leur vélo et soient rejoints par beaucoup d’autres.

Sinon, avec la capacité des transports publics sévèrement restreinte en ce moment, nos trains et nos bus pourraient devenir surpeuplés et nos routes bloquées - retardant les services d’urgence, les travailleurs critiques et les fournitures vitales.

Nous savons que les voitures resteront vitales pour beaucoup, mais alors que nous nous tournons vers l'avenir, nous devons bâtir un pays meilleur avec des habitudes de voyage plus vertes, un air plus pur et des communautés plus saines.

Une stratégie d’investissement mise à jour pour le cyclisme et la marche sera lancée par le Premier ministre cet été, avec d’autres mesures visant à transformer le cyclisme et la marche afin de réaliser les objectifs du gouvernement de doubler le cyclisme et d’augmenter la marche d’ici 2025, notamment:

la création d'un commissaire et d'une inspection nationale du cyclisme et de la marche
normes plus élevées pour les infrastructures permanentes à travers l'Angleterre
amener les généralistes à prescrire le cyclisme et l'exercice
créer un budget à long terme pour le vélo et la marche similaire à ce qui se passe pour les routes
Le gouvernement lancera également une campagne pour encourager davantage de personnes à rechercher des moyens de transport alternatifs, à marcher ou à faire du vélo pour leurs déplacements au lieu des transports en commun. Aujourd'hui, les coureurs de Team Ineos, dont Chris Froome et Geraint Thomas, diront aux gens de #GetPedalling.

Sir Dave Brailsford, chef d'équipe de l'équipe INEOS, a déclaré:

Si jamais il y avait un bon moment pour monter sur votre vélo, c'est maintenant. Vous contribuerez à réduire la pression sur les transports publics. Vous prendrez soin de votre santé. Vous vous occuperez de la santé des autres et vous aiderez l'environnement. Allons tous pédaler et aidons la Grande-Bretagne sur la voie de la reprise.

Des essais de trottinettes électriques seront également reportés de l'année prochaine au mois prochain pour encourager davantage de personnes à quitter les transports publics et à choisir des alternatives plus vertes. Initialement prévus pour se dérouler dans 4 futures zones de transport, les essais de location de scooters électriques - qui seront désormais proposés à toutes les zones locales du pays - permettront au gouvernement d'évaluer les avantages des scooters électroniques ainsi que leur impact sur le public. l'espace, avec le potentiel de voir des véhicules de location sur les routes britanniques dès juin.

De nouvelles lois pourraient voir les gens utiliser des scooters électriques sur les routes britanniques
Andy Street, le maire des West Midlands a déclaré:

Les West Midlands sont fiers de montrer la voie en matière de développement futur des transports, et je suis heureux que le gouvernement nous ait de nouveau fait confiance avec ce nouvel essai novateur de scooters électriques.

Cet essai contribuera à apporter plus de flexibilité, de choix et des solutions de voyage plus écologiques pour la région, à un moment où nous sommes confrontés à une urgence climatique et que nous exhortons les gens à laisser la voiture chez eux.

Nous utiliserons également l'essai pour examiner les défis de transport actuels que la pandémie de coronavirus nous a présentés et explorer comment les scooters électroniques pourraient être utilisés pour les résoudre.

Aucune région n'est mieux équipée que les West Midlands pour tester, examiner et mettre en œuvre de tels essais à un rythme et à une échelle, et cela témoigne du travail acharné et de l'innovation de ceux qui travaillent dans notre futur secteur des transports.

Alors que le gouvernement vise à encourager les gens à choisir des formes de voyage plus écologiques lorsque les restrictions relatives aux coronavirus sont levées, une nouvelle impulsion est faite pour encourager les conducteurs à acheter un véhicule électrique. Un montant supplémentaire de 10 millions de livres sterling - le double du montant actuel du financement - est engagé dans le système de bornes de recharge résidentielles dans la rue, qui permettra aux autorités locales d'installer jusqu'à 7200 appareils, ce qui rendra plus pratique la charge et la possession d'un véhicule électrique.

D'autres points de recharge pour véhicules électriques sont en cours d'installation.
Parmi les autres efforts visant à encourager les conducteurs à faire le changement, citons le lancement prochain d'une consultation qui espère rendre la recharge des véhicules électriques aussi facile que le remplissage d'une voiture à essence ou diesel traditionnelle. Il explorera des mesures telles que l'exigence de bornes de recharge rapides - qui sont fondamentales pour les longs trajets - pour offrir le paiement sans contact, améliorer la transparence des prix et donner aux conducteurs un meilleur accès aux informations sur les bornes de recharge disponibles sur leur trajet.

Le gouvernement travaille également aux côtés du secteur de la technologie pour voir comment la technologie pourrait être utilisée pour aider les navetteurs à échelonner leurs trajets et conseiller sur les modes de déplacement alternatifs. Des experts de premier plan en technologie des transports, dont Google, Zipabout et Trainline, se sont réunis cette semaine lors d'une table ronde présidée par le secrétaire aux transports, pour explorer comment la technologie pourrait aider à réduire la surpopulation et réduire le risque d'un deuxième pic de cas de coronavirus.

Les solutions potentielles pourraient inclure des applications de téléphonie mobile avertissant lorsque les transports en commun sont particulièrement occupés ou conseillant une heure plus calme pour voyager, permettant aux gens de fléchir leurs horaires et d'éviter que le réseau de transport ne soit surchargé.