Gepubliceerd 9 mei 2020
Van:
Department for Transport, Office for Low Emission Vehicles, en The Rt Hon Grant Shapps MP
Fiets.
grootste boost ooit voor fietsers en voetgangers
fietspaden en straten voor noodgevallen zullen het transportnetwerk helpen ondersteunen
proeven met huur-e-scooters moeten worden vervroegd om de groene vervoersopties te vergroten
overheid werkt samen met toonaangevende tech-ontwikkelaars om de drukte op het openbaar vervoer te verminderen
Veel meer mensen zullen fietsen en lopen dankzij plannen om groener, actief vervoer te stimuleren, die vandaag (9 mei 2020) zijn gelanceerd door Transportsecretaris Grant Shapps.

In Engeland zullen binnen enkele weken pop-up fietspaden met beschermde ruimte voor fietsen, bredere trottoirs, veiligere kruispunten en fiets- en busroutes worden gecreëerd als onderdeel van een noodfonds van £ 250 miljoen - de eerste fase van een £ 2 miljard investering, als onderdeel van de £ 5 miljard aan nieuwe financiering die in februari werd aangekondigd voor fietsen en bussen.

Na ongekend veel wandelen en fietsen in het VK tijdens de pandemie, zullen de plannen meer mensen aanmoedigen om alternatieven voor het openbaar vervoer te kiezen wanneer ze moeten reizen, gezondere gewoonten gemakkelijker maken en ervoor zorgen dat het wegen-, bus- en spoorwegnet gereed is. om in te spelen op toekomstige stijgingen van de vraag.

De regering zal lokale autoriteiten in het hele land financieren en ermee samenwerken om het voor mensen gemakkelijker te maken om fietsen te gebruiken - inclusief Greater Manchester, dat 240 kilometer aan beschermd fietspad wil aanleggen, en Transport for London, dat een " bike Tube ”netwerk boven metrolijnen.

Snelle wettelijke richtlijnen, vandaag gepubliceerd en onmiddellijk van kracht, zullen gemeenten vertellen om de wegruimte opnieuw toe te wijzen voor aanzienlijk meer fietsers en voetgangers. In dorpen en steden kunnen sommige straten alleen voor fietsen en bussen worden, terwijl andere beschikbaar blijven voor automobilisten. Meer zijstraten kunnen worden afgesloten voor doorgaand verkeer, om wijken met weinig verkeer te creëren en rattenlopen te verminderen met behoud van de toegang voor voertuigen.

Er zullen vouchers worden uitgereikt voor fietsreparaties om mensen aan te moedigen hun oude fietsen uit de schuur te halen en er worden plannen ontwikkeld voor meer voorzieningen voor fietsherstel. Nog veel meer zullen de Cycle to Work-regeling volgen, waarbij medewerkers korting krijgen op een nieuwe fiets.

stimuleren van fietsen en wandelen
Transportsecretaris Grant Shapps zei:

Tijdens deze crisis hebben miljoenen mensen het fietsen ontdekt - of het nu gaat om lichaamsbeweging of als een middel voor veilig vervoer op sociale afstand. Hoewel er vandaag geen verandering komt in de 'blijf thuis'-boodschap, hebben we, wanneer het land weer aan het werk gaat, nodig dat die mensen op de fiets blijven en dat er nog veel meer mensen komen.

Als de capaciteit van het openbaar vervoer op dit moment ernstig beperkt is, zouden onze treinen en bussen overvol kunnen raken en onze wegen vastlopen, waardoor hulpdiensten, kritieke werknemers en essentiële voorraden worden opgehouden.

We weten dat auto's voor velen van vitaal belang zullen blijven, maar als we naar de toekomst kijken, moeten we een beter land bouwen met groenere reisgewoonten, schonere lucht en gezondere gemeenschappen.

Een bijgewerkte investeringsstrategie voor fietsen en wandelen zal in de zomer door de premier worden gelanceerd, met verdere maatregelen om fietsen en lopen te transformeren om de doelstellingen van de regering te verwezenlijken om het fietsen te verdubbelen en het lopen tegen 2025 te vergroten, waaronder:

de oprichting van een landelijke commissaris fietsen en lopen en inspectie
hogere normen voor permanente infrastructuur in heel Engeland
huisartsen fietsen en bewegen laten voorschrijven
het creëren van een langetermijnbudget voor fietsen en wandelen, vergelijkbaar met wat er gebeurt voor wegen
De overheid start ook een campagne om meer mensen te stimuleren om naar alternatieve manieren van reizen, wandelen of fietsen te kijken in plaats van met het openbaar vervoer. Vandaag zullen rijders van Team Ineos, waaronder Chris Froome en Geraint Thomas, mensen vertellen dat ze #GetPedalling moeten doen.

Sir Dave Brailsford, teambaas van Team INEOS, zei:

Als er ooit een goed moment was om op de fiets te stappen, dan is het nu. Je helpt mee met het ontlasten van het openbaar vervoer. U zorgt voor uw gezondheid. Je zorgt voor de gezondheid van anderen en je helpt het milieu. Laten we allemaal gaan trappen en Groot-Brittannië helpen op de weg naar herstel.

De proeven met e-scooters zullen ook van volgend jaar naar volgende maand worden vervroegd om meer mensen aan te moedigen om van het openbaar vervoer af te stappen en naar groenere alternatieven te gaan. Oorspronkelijk gepland in 4 toekomstige transportzones, zullen de proeven met huur-e-scooters - die nu in alle lokale gebieden in het hele land worden aangeboden - de overheid in staat stellen de voordelen van e-scooters te beoordelen, evenals hun impact op het publiek. ruimte, met het potentieel om al in juni huurauto's op Britse wegen te zien.

Nieuwe wetten zouden kunnen zien dat mensen e-scooters op Britse wegen gebruiken
Andy Street, de burgemeester van de West Midlands zei:

De West Midlands is er trots op het voortouw te nemen op het gebied van toekomstige transportontwikkeling, en ik ben blij dat de regering weer vertrouwen in ons heeft gesteld met deze nieuwe en innovatieve proef met e-scooters.

Deze proef zal bijdragen aan meer flexibiliteit, keuze en groenere reisoplossingen voor de regio, in een tijd waarin we geconfronteerd worden met een klimaatnoodsituatie en mensen aansporen de auto thuis te laten.

We zullen de proef ook gebruiken om te kijken naar de huidige transportuitdagingen die de coronaviruspandemie ons heeft opgeleverd en om te onderzoeken hoe e-scooters kunnen worden gebruikt om ze aan te pakken.

Geen enkele regio is beter uitgerust dan de West Midlands om proeven als deze in tempo en op schaal te testen, te herzien en uit te voeren, en dat getuigt van het harde werk en de innovatie van degenen die in onze toekomstige transportsector werken.

Omdat de overheid mensen wil aanmoedigen om voor groenere vormen van reizen te kiezen wanneer de coronavirusbeperkingen worden opgeheven, wordt er nog meer op aangedrongen om automobilisten aan te moedigen een elektrische auto te kopen. Een extra £ 10 miljoen - het dubbele van het huidige financieringsbedrag - wordt toegewezen aan de regeling voor oplaadpunten op straat, waardoor lokale autoriteiten tot 7.200 apparaten kunnen installeren, waardoor het gemakkelijker wordt om een ​​elektrische auto op te laden en te bezitten.

Er komen meer oplaadpunten voor elektrische voertuigen.
Verdere inspanningen om chauffeurs aan te moedigen om over te stappen, zijn onder meer de aanstaande lancering van een consultatie die het opladen van elektrische voertuigen net zo gemakkelijk wil maken als het tanken van een traditionele benzine- of dieselauto. Er zal worden gekeken naar maatregelen zoals het eisen van snellaadpunten - die van fundamenteel belang zijn voor langere reizen - om contactloos betalen aan te bieden, de transparantie over prijzen te verbeteren en bestuurders betere toegang te geven tot informatie over de beschikbare oplaadpunten tijdens hun reis.

De overheid werkt ook samen met de technologiesector om te zien hoe technologie kan worden gebruikt om forenzen te helpen hun reizen te spreiden en om advies te geven over alternatieve manieren van reizen. Toonaangevende experts op het gebied van transporttechnologie, waaronder Google, Zipabout en Trainline, kwamen deze week bijeen op een rondetafelgesprek onder voorzitterschap van de Transportsecretaris om te onderzoeken hoe technologie de overbevolking kan helpen verminderen en het risico van een tweede piek in gevallen van coronavirus kan verminderen.

Mogelijke oplossingen zijn bijvoorbeeld apps voor mobiele telefoons die waarschuwen wanneer het openbaar vervoer bijzonder druk is, of advies geven over een rustiger reistijd, waardoor mensen hun uren kunnen verlengen en voorkomen dat het vervoersnetwerk overbelast raakt.