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United States CPSC standard, to balance the car industry has much of a chance

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    Modelo FB-20C Nome do produto: Bicicleta elétrica de 20" com pneu gordo 20" x 4" pneu gordo e bateria removível 48V, 10.4Ah Material da armação: liga de alumínio Carga máxima (kg): 120kg (Projetado para Riders 90kg ) Peso líquido (kg): 30kg Velocidade máxima (km/h): podemos personalizá-lo para 48 km/h (padrão de fábrica máx. 25 km/h para atender à lei da UE) Engrenagens de transmissão: SHIMANO 7 velocidades Autonomia (km): 30km -40km (acelerador elétrico), 40km-50km (assistência ao pedal) *Condições de teste: piloto de 75kg em estrada plana, sem vento, 25 ℃, a 20km/h de velocidade média (modo Eco). A autonomia será muito diferente se as condições acima forem alteradas. Potência Nominal(W): 600W (Média); 1000 W (pico) O potente motor de cubo DC sem escovas com engrenagens internas é capaz de produzir até 1000 watts de potência de pico" Tamanho da roda e pneus: 20 x 4 polegadas para rodas dianteiras e traseiras Pneus cheios de ar com câmara de ar" Capacidade da bateria: bateria de íons de lítio 48V, 10,4AH (500Wh) Especificação do carregador: Saída: 54V, 2A Entrada: 100-240V, 50/60Hz, Tamanho e peso do pacote: 145*30*82mm, 33kg Quantidade para Capacidade: 20GQ=80PCS; 40HQ=175PCS

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    Peso líquido do veículo: 27kg Dimensão do veículo: 161x29x80cm Velocidade máxima: 35km/h Carga máxima: 120kg Máx. Quilometragem: 60-70km Aceleração máxima: 60 graus Tempo de carregamento: 4-6h Bateria: bateria de lítio 48V 10.4AH Potência do motor: DC sem escova de 500W Voltagem: 110v-240v Vida útil da bateria: 3-5 anos Pneu: 26*4.0 Kenda Motor: Motor de cubo traseiro sem escova de 500 W

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    Freio a disco hidráulico de suspensão total 20ah maior bateria elétrica bicicleta com amortecedor 20 "bicicleta elétrica com pneu gordo 20" x 4" bateria trocável 48 v, 20ah

    Modelo F1 Pro Nome do produto: Bicicleta elétrica de 20" com pneu gordo 20" x 4" e bateria removível 48V, 20Ah Material da armação: tubo de aço de alta resistência Carga máxima (kg): 120kg (Projetado para Riders 90kg ) Peso líquido (kg): 35kg Velocidade máxima (km/h): 48km/h (padrão de fábrica Max 25km/h para atender a lei da UE) Engrenagens de transmissão: SHIMANO 7 velocidades Sistema de freio: Roda dianteira: Freio a disco hidráulico, Roda traseira: Freio a disco hidráulico Suspensão: Suspensão Completa para Dianteira e Traseira Alta qualidade e profissional-longa viagem" Autonomia (km): "50km -60km (acelerador elétrico), 60km-80km (assistência ao pedal) Potência Nominal(W) "750W (Média); 1200W (Pico) O potente motor de cubo DC sem escovas com engrenagens internas é capaz de produzir até 1200 watts de potência de pico" Tamanho da roda e pneus: "20 x 4 polegadas para rodas dianteiras e traseiras, pneus cheios de ar com tubo" Capacidade da bateria: 48V, 20AH (960Wh) Especificação do carregador: Saída: 54V, 2A Entrada: 100-240V, 50/60Hz, Tamanho e peso do pacote: 140*34*86mm, 40kg Quantidade para recipiente completo: 20GQ=70PCS; 40HQ=155PCS

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    Novo design Alemanha ABE certificação scooter elétrico de 10 polegadas com suspensão de preço 275 USD

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    Modelo Sm-12 Nome do produto: Triciclo elétrico de 12" para idosos e desabilitar a versão 2022 Material da armação: liga de alumínio Carga máxima (kg): 120kg (Projetado para Pilotos 90kg ) Peso líquido (kg): 22kg Velocidade máxima (km/h): Podemos personalizá-lo para 25km/h (padrão de fábrica Max 12km/h para atender a lei da UE) Autonomia (km): 20km -40km (depende da capacidade da bateria) Potência Nominal(W: 350W (Avg); 500 W (pico) O potente motor de cubo DC sem escovas com engrenagem interna é capaz de produzir até 500 watts de potência de pico"

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Com os esforços de R & D, freego sucessivamente desenvolveu um novo modelo de bicicleta elétrica modelo ES-R36. É um modelo completamente novo com ...

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Production car balance we are serious

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United States CPSC standard, to balance the car industry has much of a chance

2016-02-29 14:45:58
Event results
  On February 18, 2016, the United States consumer product safety Association (CPSC) announced that the balance of all the production, import, sales in the United States (twist) must conform to the latest UL2272 balance circuit system certification standard, all balanced car batteries UN38.3 certification requirements must be met. Products which do not meet the above standards will be detained during the import process, domestic sales of the product will require a recall.
  Meanwhile, the United States by the Underwriters Laboratory (UL for short) announced that with effect from February 3, accept the balance of mechanical and electrical system design, structural assessment, test and UL certification application. UL officials said did not have any of the twist brand or the product with the latest UL certification, which means that the current United States markets all sold and balanced cars for sale are not qualified, but these products mainly from China.
  Enterprise balance, suggested how to deal with?
  1. recent best foreign trade companies, sales companies do not receive from the United States orders. If third-party sales platform of foreign trade, for the United States market balanced products (especially the twist), the best off the shelf for the time being to suspend sales. Because the United States CPSC announcement, hidden meaning so that we don't buy, bought and quickly find a way back! Gives consumers the most authoritative and most compelling return reason.
  2. overseas warehouse has the goods of merchants not in United States sales, proposed to suspend temporarily sales, to think of other way to digest inventories, continued in the United States selling risky. If you are ready to ship to the United States, it is recommended not to.
  3. balance production facility recently suggested temporarily lowering productivity, reduce inventory levels.
  4. orders in other countries, it is best to keep policy developments, could other countries would soon follow United States standards.
  This incident, why do you say this is a chance for the industry?
  1. If the Amazon event is the climax of the industry reshuffle, the CPSC is end of the industry reshuffle. United States Government does not kill twist or a car, in fact, they don't have the capacity, demand is market-determined, there is demand, there will be business. Publish the latest certification standards, are true to the balance in the international position, an access code. Twist, undeniable is that product 1.0 era has ended.
  2. the United States release of the standard, also gave some time ago by Guangdong quality supervision Bureau has led the development of the balance of the car industry-standard guidelines for an authoritative reference.
  3. on export transportation has been balanced product before pain points, authoritative standards, will help to balance the car after export of transport.
  4. the introduction of certification standards, giving producers a very high barriers to entry, this will also want to make quick money regardless of the quality of small mill thoroughly cleaned out.
  5. the standards, all told will regulate, market demands for balancing the car will not go away, and there will be more new balance into the market. Balancing the car industry will enter the 2.0 era, prospects will be worth the wait.
  6. twist for this dark horse products, brands really wanted to do it in the long run will be a big opportunity. Why do you say that?
  UL's official statement on the market currently does not have a twist (balance) tests, refers to the new standard, there is no any meet the safety requirements. So maybe past twist car throughout the design and construction flaws, can not meet the certification requirements.
  Yingke law firm Liyuan Wang says:
  This is to give businesses a chance to patent strategy:
  1). understanding the content of this certification, through the improvement of the product, to meet certification standards; 2). the products which meet the standards might often use new techniques, you can patent on this new technology.
  3). but this is part of the structural transformation of the patent would also fall into the current patent rights within the scope of protection of the patent owner. But a product can have multiple patents, companies have patents on their hands, you can safeguard their rights and interests, or cross license, which means that, in the event of patent disputes with negotiation and exchange of chips, and not before, one or two dominant.
  Besides:
  Now we know the Guangdong quality supervision Bureau began with UL China company, UL2272 details of the standard, accreditation standards for balance is expected to enterprise services will commence soon.